İlimizin denize kıyısı olması nedeniyle akaryakıt nakliyesinin büyük çoğunluğu deniz yolu ile yapılmaktadır. Limanda faaliyet gösteren akaryakıt dağıtıcısı firmalar deniz yolu ile getirdikleri akaryakıtı limandaki dolum ve rafineri tesislerinde muhafaza etmektedirler.

Ülkemiz ekonomisine büyük zarar veren akaryakıt kaçakçılığı birçok yöntemle yapılabilmekle birlikte bunların en önemlisi deniz yoluyla yapılanıdır. Deniz yoluyla yapılan akaryakıt kaçakçılığında da değişik yöntemler vardır. Bunlardan biri gemiye yüklenen kaçak akaryakıt değişik yöntemlerle karaya ulaştırıp buradan da akaryakıt satışı yapılan istasyonlara veya deposu bulunan işyerlerine ulaştırılmaktadır. Bir diğer yöntemse mahrece iade sisteminden faydalanarak kaçak akaryakıtı iç piyasaya sürmektir. Deniz araçları için alınan ÖTV’siz akaryakıtın verilmiş gibi gösterilerek iç piyasaya sürülmesi de bir başka yöntemdir. İlimizin yaş meyve sebze üretiminin yoğun olduğu düşünüldüğünde bunları taşıyan nakliye araçlarında akaryakıt bedelini ucuza mal etmek adına 10 numara tabir edilen madeni yağların karışım olarak bu araçlarda yakıt gibi kullanılması bir başka yöntem olarak kabul edilebilir.

14.06.2005 tarihinde Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu ile imzalanan İşbirliği Protokolü ile birlikte akaryakıt dağıtımı ve satışı yapan işyerleri ve şirketler üzerinde denetimler sıklıkla yapılmakta olup, bu denetimler sürekli olarak devam ettirilecektir.